تقدير تكاليف استيراد مرسيدس وأنتِ مقيمة في السعودية — دليل عملي مع مثال
ملاحظة سريعة: القواعد الأساسية في السعودية تسمح للمقيم باستيراد سيارة خاصة واحدة كل ثلاث سنوات، مع منع بيعها خلال فترة الثلاث سنوات (يُطبَع ختم في السجل). عند الاستيراد تُطبّق رسوم جمركية وضريبة قيمة مضافة ورسوم أخرى. هذه القواعد رسمية وتُطبق عبر بوابة ZATCA. 0
عناوين التكلفة الأساسية التي يجب حسابها
- سعر الشراء في بلد المصدر (Price).
- تكاليف الشحن والتأمين إلى ميناء السعودية (Shipping & Insurance — جزء من CIF).
- الرسوم الجمركية (Customs Duty) — عادةً 5% من قيمة السيارة CIF للمركبات الشخصية).
- ضريبة القيمة المضافة (VAT 15%) — تُحسب على (CIF + الرسوم الجمركية) عادةً.
- رسوم الميناء/التخليص والتخزين وفحوص SASO أو شهادات المطابقة إذا لزم الأمر.
- تكاليف النقل الداخلي، الفحص المروري، التأمين، وإصدار اللوحات.
الأرقام التالية تقريبية ومبنية على بيانات سوق الشحن والجمارك ودرجتها العامة — للبديهة العملية فقط. 1
مثال عملي (حالة توضيحية)
لنجعل المثال واقعيًا: نفترض رغبتك في استيراد Mercedes C300 موديل 2018 من ألمانيا. الأرقام التالية افتراضية لاستخلاص طريقة الحساب:
| البند | قيمة (تقريبية) | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر السيارة في ألمانيا (Used) | €25,000 ≈ 105,000 ر.س* | سعر سوقي تقديري؛ يعتمد على الحالة والكمات |
| شحن + تأمين (Container أو RoRo) | €2,500 ≈ 10,500 ر.س | يتراوح عادة بين €1,800–€4,000 حسب الطريقة والميناء. |
| قيمة CIF (قيمة للاستيراد) | €27,500 ≈ 115,500 ر.س | قيمة السيارة + شحن + تأمين |
| الرسوم الجمركية (5% تقريبيًا) | €1,375 ≈ 5,775 ر.س | بناءً على 5% من CIF وفق إجراءات ZATCA. |
| ضريبة القيمة المضافة (15%) | 15% × (CIF + رسوم جمركية) ≈ €4,357 ≈ 18,300 ر.س | تُحسب على مجموع CIF + الجمارك عادة. |
| رسوم ميناء/تخليص/فحص/ساسو | €800–€2,000 ≈ 3,400–8,400 ر.س | تشمل رسوم تفتيش SASO، تخليص، مخزون، ورسوم مستودع. |
| نقل داخلي + تسجيل + تأمين المركبة | €300–€800 ≈ 1,275–3,400 ر.س | تأمين سنوي وإجراءات المرور واللوحات. |
| المجموع التقريبي النهائي (نطاق) | ≈ €30,330 – €31,560 ≈ 127,700 – 132,000 ر.س | يشمل كل التكاليف تقريبًا (مع تذبذب للرسوم) |
*التحويل التقريبي بالاعتماد على سعر صرف يقدّر 1 يورو ≈ 4.2 ر.س (للتوضيح فقط). تحديث أسعار الصرف يغيّر النتيجة. مصادر التقدير: دلائل الشحن وتوجيهات ZATCA المتعلقة بسياسات استيراد المركبات. 2
شرح مبسط للحساب (لماذا ظهرت هذه الأرقام؟)
1) تُحدَّد قيمة CIF بجمع سعر السيارة + شحن + تأمين. 2) يُطبّق رسم جمركي (عادة 5%) على قيمة CIF لبعض فئات المركبات ــ هذا وفق إرشادات الجمارك السعودية المعلنة. 3 3) تُفرض ضريبة القيمة المضافة (15%) على مجموع CIF + الرسوم الجمركية. هذا يعني أن ضريبة الـ15% ستشمل الجزء الجمركي أيضًا. 4 4) تُحسَب رسوم الميناء والفحص والتخليص بشكل منفصل وتختلف حسب الميناء (جدة، الدمام، الجبيل...) ومقدار الوقت والتخزين. تكاليف الشحن تختلف أيضًا بحسب طريقة الشحن: RoRo أرخص من الحاوية لكنه أقل حماية للسيارات الفاخرة. 5
نصائح لتقليل التكلفة وتفادي المفاجآت
- استخدمي حاوية (container) لسيارة فاخرة — تكلفة أعلى لكن حماية أفضل فقد توفر عليك تكاليف تصليح لاحقًا. 6
- اطلبي فاتورة شراء واضحة
- افحصي متطلبات SASO مبكرًا حتى لا تُحتجز السيارة أو تُطلب تعديلات مكلفة عند الوصول. 7
- استعملي وكيل شحن موثوق لديه خبرة في شحن السيارات إلى السعودية — يوفّر وقتًا ويقلّل الأخطار الإجرائية. 8
- حددي طريقة دفع آمنة مثل خطاب اعتماد (L/C) أو تحويلات موثوقة عند شراء سيارة من بائع بعيد.
متى أحسب تكاليف دقيقة لكِ شخصيًا؟
المثال السابق تقديري. إذا أحببتِ، أقدّم لكِ حسابًا مخصّصًا دقيقًا — أحتاج فقط هذه المعلومات:
- موديل وسنة المرسيدس بالضبط (مثلاً: C300 2018).
- بلد الشراء (ألمانيا، اليابان، الإمارات... أي بلد يؤثر في قيمة الشحن والوثائق).
- هل السيارة جديدة أم مستعملة؟ وحالة السيارة (كم معدل الكيلو/الحالة العامة).
عند تزويدي بهذه التفاصيل أعدّ لك جدول حسابي مفصّل (CIF، جمرك، VAT، رسوم ميناء، تسجيل، إجمالي بالريال) بحيث يمكنك اتخاذ القرار بثقة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
اكتب لنا في التعليقات أدناه، أو تواصل معنا عبر البريد الإلكتروني. اختر موضوعًا واحدًا أو أكثر ترى أنه سيكون مفيدًا لك ولغيرك.